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PistoniPistone prox HUSQVARNA
- Realizzati in Giappone e progettati come ricambi OEM
- Pressofusi in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio in modo da soddisfare o eccedere le specifiche OEM; quindi lavorati a CNC a tolleranze minime; salvo diversamente indicato
- Disponibili nelle dimensioni standard e in dimensioni maggiori (incrementi minimi)
- Le dimensioni standard B, C e D estendono la durata dei costosi cilindri rivestiti
- Dimensioni maggiorate addizionali disponibili in incrementi di 0,010
- Pistoni forniti in un kit comprendente segmenti, spinotti e anelli elastici
- I segmenti e i pistoni Pro-X sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti OEM
- NOTA: Per i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro. Per i pistoni di dimensioni maggiorate è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro.
65,00€ – 190,00€ Scegli -
Pistoni
Pistone prox HUSABERG
- Realizzati in Giappone e progettati come ricambi OEM
- Pressofusi in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio in modo da soddisfare o eccedere le specifiche OEM; quindi lavorati a CNC a tolleranze minime; salvo diversamente indicato
- Disponibili nelle dimensioni standard e in dimensioni maggiori (incrementi minimi)
- Le dimensioni standard B, C e D estendono la durata dei costosi cilindri rivestiti
- Dimensioni maggiorate addizionali disponibili in incrementi di 0,010
- Pistoni forniti in un kit comprendente segmenti, spinotti e anelli elastici
- I segmenti e i pistoni Pro-X sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti OEM
- NOTA: Per i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro. Per i pistoni di dimensioni maggiorate è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro.
90,00€ – 175,00€ Scegli -
Pistoni
Pistone prox HONDA
- Realizzati in Giappone e progettati come ricambi OEM
- Pressofusi in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio in modo da soddisfare o eccedere le specifiche OEM; quindi lavorati a CNC a tolleranze minime; salvo diversamente indicato
- Disponibili nelle dimensioni standard e in dimensioni maggiori (incrementi minimi)
- Le dimensioni standard B, C e D estendono la durata dei costosi cilindri rivestiti
- Dimensioni maggiorate addizionali disponibili in incrementi di 0,010
- Pistoni forniti in un kit comprendente segmenti, spinotti e anelli elastici
- I segmenti e i pistoni Pro-X sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti OEM
- NOTA: Per i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro. Per i pistoni di dimensioni maggiorate è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro.
65,00€ – 155,00€ Scegli -
Parti motore
Pistone prox BETA
- Realizzati in Giappone e progettati come ricambi OEM
- Pressofusi in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio in modo da soddisfare o eccedere le specifiche OEM; quindi lavorati a CNC a tolleranze minime; salvo diversamente indicato
- Disponibili nelle dimensioni standard e in dimensioni maggiori (incrementi minimi)
- Le dimensioni standard B, C e D estendono la durata dei costosi cilindri rivestiti
- Dimensioni maggiorate addizionali disponibili in incrementi di 0,010
- Pistoni forniti in un kit comprendente segmenti, spinotti e anelli elastici
- I segmenti e i pistoni Pro-X sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti OEM
- NOTA: Per i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro. Per i pistoni di dimensioni maggiorate è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro.
115,00€ – 175,00€ Scegli -
CilindriCilindro moose racing
- Per sostituire il cilindro OEM danneggiato o usurato
- Realizzati in alluminio pressofuso con rivestimento in nichel-carburo di silicio
- Lavorazione di precisione e levigatura per garantire alesaggi identici ai modelli OEM originali
- Superficie dell’alesaggio a basso attrito e a durata elevata per consentire una maggiore dissipazione del calore
- Design simile ai modelli OEM
220,00€ – 360,00€ Scegli -
Catena di distribuzioneCatena di distribuzione PROX
- Progettate in modo da soddisfare le specifiche OEM
- Resistente catena tipo M con perno trattato termicamente e perno e maglia di giunzione avanzati per il massimo in termini di prestazioni e durata
55,00€ Scegli -
ValvoleKit valvole di aspirazione prox
Per sostituire le valvole e molle valvola OEM
Valvole in acciaio nitrurato per una maggiore durata e una minore usura anche a condizioni estreme
Molle più resistenti che riescono a gestire il peso maggiore delle valvole in acciaio
Le molle sono realizzate in acciaio al cromo vanadio di alta qualità per prestazioni e una durata maggiori agli alti regimi
Il kit contiene un set di valvole di aspirazione o scarico e un set di molle valvola dal design speciale; può essere installato utilizzando i piatti molla, le basi e le guarnizioni valvola OEM100,00€ – 150,00€ Scegli -
Parti motoreKit valvole di scarico prox
Per sostituire le valvole e molle valvola OEM
Valvole in acciaio nitrurato per una maggiore durata e una minore usura anche a condizioni estreme
Molle più resistenti che riescono a gestire il peso maggiore delle valvole in acciaio
Le molle sono realizzate in acciaio al cromo vanadio di alta qualità per prestazioni e una durata maggiori agli alti regimi
Il kit contiene un set di valvole di aspirazione o scarico e un set di molle valvola dal design speciale; può essere installato utilizzando i piatti molla, le basi e le guarnizioni valvola OEM110,00€ Scegli -
Spostapinza assiale-radialeSpostapinza assiale/radiale interasse 60 TM/HUSQVARNA SM
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Disponibili spostapinza assiale/radiale per poter trasformare a basso costo le moto da cross/enduro in supermotard, prodotti in fresa a controllo numerico,permettono di montare le pinze radiali senza dover cambiare il costoso piedino forcella, non ci sarà piu bisogno di limare la pinza (anche la famosa brembo triple bridge) poichè è già “scampanato” in modo che i raggi non la vadano a toccare.
Lo spostapinza ha la predisposizione sull’attacco al piedino forcella delle suguenti misure: 60mm
L’attacco per la pinza radiale invece è disponibile da 100mm(per montarlo correttamente acquistare la flangia disco anteriore compatibile col vostro cerchio per riallineare il disco con il nostro spostapinza)
NB : IL PRODOTTO NON è COMPATIBILE CON PINZE MAGURA O BRAKING INTERASSE 100MM
N.B : PER UN CORRETTO MONTAGGIO DEL PRODOTTO CONSULTARE LE ISTRUZIONI NELLA NOSTRA AREA DOWNLOAD
Axial to radial braket interaxis distance 60
This special part will allow you to transform your Cross / Enduro bike into a Supermotard in a cost efficient manner . This high precision CNC machined part will allow you to fit radial callipers without changing the expensive fork lug .
Another important advantage is that it will not require any filing or material removing actions by the user . The whole new assembly is well clear the wheel spokes , it sits to the outside of the standard position.
Our axial to radial bracket is designed to fit the following interaxis distance:
60 mm
Please be aware this NOT compatible with Magura callipers or any other calliper with a interaxis distance of 100 mm
80,00€ Aggiungi al carrello
