Lubrificante catena MOTUL CHAIN LUBE

Code: N/A

Lubrificante per catene di moto da strada e offroad – Incolore ed adesivo – Spray 400ML

UTILIZZO:

Adatto per tutti i tipi di catene: standard e con guarnizioni O-ring, X-Ring, Z-Ring.

PRESTAZIONI:

  • Riduce attrito e perdita di potenza.
  • Aumenta la durata della catena.
  • Resiste all’acqua e protegge dalla ruggine.
  • Compatibile con guarnizioni O-ring.
  • Contiene un solvente che permette di eliminare residui e penetrare nei collegamenti.
  • Nessuna colorazione – assolutamente trasparente.

10,00€

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    UTILIZZO:
    Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità: moto veloci, MotoGP, Supersport, Superbike, gare in salita, etc. Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su moto da strada con marmitta catalitica, veicoli ATV e quad.

    SPECIFICHE: Al di sopra degli esistenti standard Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO T903

     

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    Liquido DOT 4 100% sintetico per freni e frizioni idrauliche rilasciato dal laboratorio ricerca e sviluppo in Motul dopo diversi anni di ricerca.
    Punto di ebollizione a secco elevatissimo : 325 ° C / 617 ° F

    UTILIZZO :
    Per tutti i tipi di comandi idraulici, di freni e frizioni, per i quali è raccomandato l’utilizzo di un prodotto liquido sintetico senza silicone.
    Studiato specificatamente per resistere alle alte temperature generate dai freni in ceramica o carbonio dei mezzi da competizione; consente di ridurre la superficie di ingresso dell’aria necessaria per il raffreddamento dei freni.
    Può essere utilizzato anche per freni convenzionali con dischi in acciaio e per i comandi idraulici delle frizioni.
    Supera le norme DOT3, DOT 4 e DOT 5.1 (tranne che per la viscosità a -40°C della norma DOT 5.1).

    PRESTAZIONI :
    NORME: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703 e J1704 / ISO 4925
    Resistenza e stabilità termica estremamente elevate: il punto di ebollizione elevato (325°C/617°F), superiore ai liquidi convenzionali DOT 5.1 senza silicone, DOT 5 a base di silicone (260°C/500°F minimo) e DOT 4 (230°C/446°F minimo), permette di conservare l’efficacia nella frenata anche nel caso in cui i freni vengano estremamente sollecitati.
    La riduzione della superficie di ingresso dell’aria necessaria per raffreddare i freni, assicura una migliore prestazioneaerodinamica.

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