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Lubrificanti e ManutenzioneLubrificante catena MOTUL CHAIN LUBE
Lubrificante per catene di moto da strada e offroad – Incolore ed adesivo – Spray 400ML
UTILIZZO:
Adatto per tutti i tipi di catene: standard e con guarnizioni O-ring, X-Ring, Z-Ring.
PRESTAZIONI:
- Riduce attrito e perdita di potenza.
- Aumenta la durata della catena.
- Resiste all’acqua e protegge dalla ruggine.
- Compatibile con guarnizioni O-ring.
- Contiene un solvente che permette di eliminare residui e penetrare nei collegamenti.
- Nessuna colorazione – assolutamente trasparente.
10,00€ Scegli -
Lubrificanti e ManutenzioneOlio miscela 2T MOTUL 800 Factory Line
MOTUL 800 2T Factory Line Lubrificante 100% sintetico per motori da competizione per Motocross / MX – Tecnologia Ester Core®
UTILIZZO:
Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross. Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani. Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri, etc.
Per moto da strada utilizzare il prodotto MOTUL 800 2T ROAD RACING.
Per i sistemi di lubrificazione ad iniezione utilizzare il prodotto MOTUL 710 2T.PRESTAZIONI:
- NORME : Al di sopra degli esistenti standard
- SPECIFICHE : Lubrificante dai team che gareggiano nel campionato Grand Prix di motocross.
TECNOLOGIA ESTER Core®:
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni. Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL offre una perfetta sinergia.
La tecnologia Ester Core® consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore senza compromettere l’affidabilità e riducendo l’usura.
Elevate proprietà lubrificanti garantiscono una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Formula rinforzata: le proprietà anti emulsione sono in grado di prevenire incollaggi nel carburatore e di garantire una perfetta lubrificazione anche in presenza di acqua.
Ottima lubrificazione del motore e delle valvole.
Previene la formazione di depositi sui pistoni e sulle valvole.
Il colore rosso permette una migliore visibilità nel carburanteRACCOMANDAZIONI:
Percentuale di miscelazione: per gare di motocross, 2% (50:1). In normali condizioni di utilizzo, ridurre la percentuale di miscelazione dello 0.5%. Da adattare in base al proprio utilizzo.18,00€ Aggiungi al carrello -
Lubrificanti e ManutenzioneOlio freni MOTUL DOT4 RBF 660 Factory Line
Liquido DOT 4 100% sintetico per freni e frizioni idrauliche rilasciato dal laboratorio ricerca e sviluppo in Motul dopo diversi anni di ricerca.
Punto di ebollizione a secco elevatissimo : 325 ° C / 617 ° FUTILIZZO :
Per tutti i tipi di comandi idraulici, di freni e frizioni, per i quali è raccomandato l’utilizzo di un prodotto liquido sintetico senza silicone.
Studiato specificatamente per resistere alle alte temperature generate dai freni in ceramica o carbonio dei mezzi da competizione; consente di ridurre la superficie di ingresso dell’aria necessaria per il raffreddamento dei freni.
Può essere utilizzato anche per freni convenzionali con dischi in acciaio e per i comandi idraulici delle frizioni.
Supera le norme DOT3, DOT 4 e DOT 5.1 (tranne che per la viscosità a -40°C della norma DOT 5.1).PRESTAZIONI :
NORME: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703 e J1704 / ISO 4925
Resistenza e stabilità termica estremamente elevate: il punto di ebollizione elevato (325°C/617°F), superiore ai liquidi convenzionali DOT 5.1 senza silicone, DOT 5 a base di silicone (260°C/500°F minimo) e DOT 4 (230°C/446°F minimo), permette di conservare l’efficacia nella frenata anche nel caso in cui i freni vengano estremamente sollecitati.
La riduzione della superficie di ingresso dell’aria necessaria per raffreddare i freni, assicura una migliore prestazioneaerodinamica.20,00€ Aggiungi al carrello
