Pistone wiseco “RACER ELITE” 4T
Code: N/A
-
- Pistoni 4 tempi serie Racer Elite™
-
- Progettati dal reparto RS per fornire guadagni di potenza collaudati
- Mantello dal design asimmetrico per migliorare l’usura e garantire un carico uniforme sul lato più grande
- Segmento ad adattamento perfetto; segmento di compressione lisciato in modo personalizzato per garantire una maggiore potenza
- Lavorazione al 100% in alluminio billet per un rapporto resistenza/peso straordinario e un’adattabilità ottimizzata
- Compressione elevata (14:1 per 450cc, 14,5:1 per 250cc) per il massimo in termini di coppia e risposta dell’acceleratore
- Il cielo bombato migliora la propagazione del fronte di fiamma per massimizzare l’efficienza di combustione aria/carburante
- Lo spinotto pistone rivestito in carbonio-come-diamante riduce la frizione e offre una migliore resistenza ai graffi
- Oliatura dello spinotto ottimizzata per una migliore lubrificazione e una frizione ridotta
- La scanalatura segmento previene il sollevamento e le perdite di potenza
- Il rivestimento del mantello ArmorGlide® riduce la frizione per un funzionamento più silenzioso e offre una migliore resistenza ai graffi
- I pistoni includono i segmenti, lo spinotto e le clip di tenuta
310,00€
In StockRelated products
-
Piston
Pistone prox HUSQVARNA
- Realizzati in Giappone e progettati come ricambi OEM
- Pressofusi in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio in modo da soddisfare o eccedere le specifiche OEM; quindi lavorati a CNC a tolleranze minime; salvo diversamente indicato
- Disponibili nelle dimensioni standard e in dimensioni maggiori (incrementi minimi)
- Le dimensioni standard B, C e D estendono la durata dei costosi cilindri rivestiti
- Dimensioni maggiorate addizionali disponibili in incrementi di 0,010
- Pistoni forniti in un kit comprendente segmenti, spinotti e anelli elastici
- I segmenti e i pistoni Pro-X sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti OEM
- NOTA: Per i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro. Per i pistoni di dimensioni maggiorate è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro.
65,00€ – 190,00€ Select options -
Piston
Pistone prox HUSABERG
- Realizzati in Giappone e progettati come ricambi OEM
- Pressofusi in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio in modo da soddisfare o eccedere le specifiche OEM; quindi lavorati a CNC a tolleranze minime; salvo diversamente indicato
- Disponibili nelle dimensioni standard e in dimensioni maggiori (incrementi minimi)
- Le dimensioni standard B, C e D estendono la durata dei costosi cilindri rivestiti
- Dimensioni maggiorate addizionali disponibili in incrementi di 0,010
- Pistoni forniti in un kit comprendente segmenti, spinotti e anelli elastici
- I segmenti e i pistoni Pro-X sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti OEM
- NOTA: Per i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro. Per i pistoni di dimensioni maggiorate è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro.
90,00€ – 175,00€ Select options -
Piston
Pistone prox KTM
- Realizzati in Giappone e progettati come ricambi OEM
- Pressofusi in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio in modo da soddisfare o eccedere le specifiche OEM; quindi lavorati a CNC a tolleranze minime; salvo diversamente indicato
- Disponibili nelle dimensioni standard e in dimensioni maggiori (incrementi minimi)
- Le dimensioni standard B, C e D estendono la durata dei costosi cilindri rivestiti
- Dimensioni maggiorate addizionali disponibili in incrementi di 0,010
- Pistoni forniti in un kit comprendente segmenti, spinotti e anelli elastici
- I segmenti e i pistoni Pro-X sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti OEM
- NOTA: Per i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro. Per i pistoni di dimensioni maggiorate è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro.
40,00€ – 175,00€ Select options -
Piston
Pistone prox SHERCO
- Realizzati in Giappone e progettati come ricambi OEM
- Pressofusi in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio in modo da soddisfare o eccedere le specifiche OEM; quindi lavorati a CNC a tolleranze minime; salvo diversamente indicato
- Disponibili nelle dimensioni standard e in dimensioni maggiori (incrementi minimi)
- Le dimensioni standard B, C e D estendono la durata dei costosi cilindri rivestiti
- Dimensioni maggiorate addizionali disponibili in incrementi di 0,010
- Pistoni forniti in un kit comprendente segmenti, spinotti e anelli elastici
- I segmenti e i pistoni Pro-X sono intercambiabili e compatibili con pistoni e segmenti OEM
- NOTA: Per i pistoni di dimensioni standard, non è necessario forare o rettificare di nuovo il cilindro. Per i pistoni di dimensioni maggiorate è necessario forare e rettificare nuovamente il cilindro.
120,00€ – 145,00€ Select options