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  • Lubrificants and maintenance

    Olio miscela 2T MOTUL 710

    Motul 710 2T

    Lubrificante ad alte prestazioni per motori 2 tempi, ad iniezione o premix, 100% sintetico – Estere – Antifumo – Colore Verde

    UTILIZZO:

    Per qualsiasi moto sportiva, fuori strada, enduro, scooter, quad e ciclomotori, equipaggiata con motori 2 tempi ad alte prestazioni, che operano ad alto numero di giri in condizioni estreme di utilizzo, ad iniezione diretta o premix.
    Adatto per tutti i sistemi di lubrificazione ad iniezione diretta o premix, in presenza di benzine con o senza piombo.
    Compatibile con marmitte catalitiche.
    Altre applicazioni: scooters, ATV.

    PRESTAZIONI:

    NORME API TC – JASO FD – ISO-L-EGD
    SPECIFICHE JASO FD con il numero N°033MOT064

    Lubrificante 100% sintetico a base Estere, sviluppato specificatamente per motori ad elevate prestazioni sottoposti ad alto numero di giri; la perfetta tenuta del film lubrificante assicura un’ottima protezione anti usura.
    Miglioramento della potenza in uscita e riduzione degli attriti all’interno del motore.
    La specifica giapponese JASO fa riferimento al superamento di quattro test al banco al fine di valutare il potere lubrificante, detergente, anti fumo e anti deposito.
    Il livello FD, il più alto della specifica JASO, garantisce un maggiore potere detergente, per una perfetta pulizia del motore, rispetto a quello relativo alla specifica JASO FC. La base sintetica ad alto potere di combustione riduce la formazione di fumo e depositi.

    Miscelazione immediata e stabile con tutti i tipi di benzine.

    RACCOMANDAZIONI:

    Percentuali di miscelazione: da 2% a 4% (da 50:1 a 25:1) secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.

    12,00€ Add to cart
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  • Lubrificants and maintenance

    Olio freni MOTUL DOT4 RBF 660 Factory Line

    Liquido DOT 4 100% sintetico per freni e frizioni idrauliche rilasciato dal laboratorio ricerca e sviluppo in Motul dopo diversi anni di ricerca.
    Punto di ebollizione a secco elevatissimo : 325 ° C / 617 ° F

    UTILIZZO :
    Per tutti i tipi di comandi idraulici, di freni e frizioni, per i quali è raccomandato l’utilizzo di un prodotto liquido sintetico senza silicone.
    Studiato specificatamente per resistere alle alte temperature generate dai freni in ceramica o carbonio dei mezzi da competizione; consente di ridurre la superficie di ingresso dell’aria necessaria per il raffreddamento dei freni.
    Può essere utilizzato anche per freni convenzionali con dischi in acciaio e per i comandi idraulici delle frizioni.
    Supera le norme DOT3, DOT 4 e DOT 5.1 (tranne che per la viscosità a -40°C della norma DOT 5.1).

    PRESTAZIONI :
    NORME: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703 e J1704 / ISO 4925
    Resistenza e stabilità termica estremamente elevate: il punto di ebollizione elevato (325°C/617°F), superiore ai liquidi convenzionali DOT 5.1 senza silicone, DOT 5 a base di silicone (260°C/500°F minimo) e DOT 4 (230°C/446°F minimo), permette di conservare l’efficacia nella frenata anche nel caso in cui i freni vengano estremamente sollecitati.
    La riduzione della superficie di ingresso dell’aria necessaria per raffreddare i freni, assicura una migliore prestazioneaerodinamica.

    20,00€ Add to cart
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  • Lubrificants and maintenance

    Lubrificante catena MOTUL CHAIN LUBE

    Lubrificante per catene di moto da strada e offroad – Incolore ed adesivo – Spray 400ML

    UTILIZZO:

    Adatto per tutti i tipi di catene: standard e con guarnizioni O-ring, X-Ring, Z-Ring.

    PRESTAZIONI:

    • Riduce attrito e perdita di potenza.
    • Aumenta la durata della catena.
    • Resiste all’acqua e protegge dalla ruggine.
    • Compatibile con guarnizioni O-ring.
    • Contiene un solvente che permette di eliminare residui e penetrare nei collegamenti.
    • Nessuna colorazione – assolutamente trasparente.
    10,00€ Select options
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  • Lubrificants and maintenance

    Olio Motore 4T MOTUL 300V Factory Line 15w50

    MOTUL 300V 4T Factory Line Lubrificante 100% sintetico per moto da competizione Tecnologia Ester Core®

    UTILIZZO:
    Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità: moto veloci, MotoGP, Supersport, Superbike, gare in salita, etc. Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su moto da strada con marmitta catalitica, veicoli ATV e quad.

    SPECIFICHE: Al di sopra degli esistenti standard Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO T903

     

    20,00€ Add to cart
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